稀油站壓力低會使內部供油量減少，推力盤和瓦之間形成的油膜較薄，運行中發生振動時，因部分瓦與盤面產生接觸性摩擦導致瓦溫超溫甚至燒損。潤滑油臟污或變質后，運行中如有臟物鑲嵌在瓦面上，會因瓦面磨損致使瓦面溫度升高。
　　如果稀油站的熱風溫度過高，會引起磨煤機整體溫度上升并通過磨盤傳熱給潤滑油，導致油溫、瓦溫升高。密封風壓力低，會導致密封風無法密封驅動盤密風室內的熱一次風，使傳動盤受熱后油溫、瓦溫升高。磨煤機磨盤與磨輥間的煤層過薄容易引起磨煤機整體振動，導致推力瓦和推力盤之間油膜波動，瓦和盤面接觸摩擦，導致瓦溫升高。

　　磨煤機減速機推力瓦材質大部分是巴氏合金，抗磨性能較好、造價高，適用于重載、中高速場合；如果推力瓦材質是聚四氟乙烯，耐腐蝕性、密封性、耐溫性（能在-180～250℃長期工作）等性能優異，造價低，但材質線脹系數大且隨溫度發生不規律的變化，在長時間連續載荷作用下容易發生塑性變形。

　　如果稀油站冷卻器冷卻效果不好，磨煤機減速機推力瓦和磨盤之間的潤滑油因潤滑升溫后無法冷卻或冷卻效果不好，導致油溫升高；溫度逐步升高后，油質粘度變小，油膜變薄，使盤和瓦之間產生摩擦發熱，更加快了溫度上升的速度，形成惡性循環，導致瓦面燒損。另外，出現稀油站加熱器無法停運的情況時，潤滑油會因連續受熱直接導致油溫升高。

小編：ZiYu